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España, líder europeo en el ensamblaje de baterías

Ya está operativa la planta de Seat y Cupra para el ensamblaje de baterías en la fábrica de Martorell. Gracias a esto, España se posiciona como un hub de la movilidad eléctrica en Europa. Esta inauguración se enmarca en la estrategia general del Grupo Volkswagen sobre baterías. La que equilibra el suministro interno de celdas con el de proveedores externos. Esto permite garantizar la máxima flexibilidad y un acceso constante a innovaciones, tecnologías y cadenas de suministro.

La ceremonia de inauguración

En la ceremonia participaron el Presidente de la Generalitat de Catalunya, Salvador Illa. También el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu. El presidente del Consejo de Supervisión de Seat y Cupra y CEO de la marca Volkswagen, Thomas Schäfer; y el presidente de Seat y Cupra, Markus Haupt, junto al resto del Comité Ejecutivo de la compañía.

Con la puesta en marcha de esta nueva planta, la empresa da un paso más en su proceso de electrificación de cara a la producción del Cupra Raval a partir de 2026. Además, ha liderado el proyecto de la familia de vehículos urbanos eléctricos: se trata de 4 modelos 100% eléctricos, de 3 marcas distintas, todos producidos en España.

«La inauguración de la planta de ensamblaje de paquetes de baterías representa un punto de inflexión en la historia de Seat y Cupra, transformando nuestra ambición en realidad», declaró Haupt. «Estamos listos para producir vehículos eléctricos 100% made in Spain que harán la movilidad eléctrica accesible en toda Europa».

Planta de ensamblaje de baterías: un nuevo capítulo

Esta instalación es una pieza clave en la transformación de Martorell. Construida en menos de dos años con una inversión de 300 millones de euros. Esta cuenta con una superficie de 64.000 metros cuadrados.

La sostenibilidad es un pilar fundamental. Cuenta con 11.000 paneles solares que cubren el 70% de la electricidad necesaria. Además de un sistema de recogida de agua con capacidad equivalente a tres piscinas olímpicas.

España como referente de la movilidad sostenible

El proceso de transformación iniciado en 2020 llega a su fase final con esta planta. El Grupo Volkswagen y sus socios han invertido 10.000 millones de euros en España, de los cuales 3.000 millones se destinaron específicamente a la electrificación de Martorell.

Actualmente, Martorell es la tercera planta de producción del Grupo Volkswagen en Europa y responsable de fabricar cerca del 25% de los vehículos en España. El objetivo es alcanzar una capacidad máxima de 600.000 unidades anuales, de las cuales hasta 300.000 podrían ser vehículos eléctricos (BEV) en el futuro.

Fuente: https://www.lojack.it/blog/blog/2026/01/spagna-leader-europeo-nellassemblaggio-batterie/

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