Reino Unido, récord histórico de vehículos circulando
- May 10, 2025
- bquinteiro
El Reino Unido ha alcanzado un nuevo récord en 2024. El número de vehículos circulando por sus carreteras ha tocado el nivel más alto de la historia. 41.964.268 unidades, un aumento del 1,4% respecto al año anterior. Así lo certifican los nuevos datos Motorparc publicados por la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). La asociación de la industria automovilística británica ha evidenciado una tendencia imparable hacia el aumento de la movilidad por carretera. Tendencia impulsada sobre todo por el sector de los automóviles y los vehículos comerciales ligeros.
El Reino Unido ha alcanzado un nuevo récord en 2024. El número de vehículos circulando por sus carreteras ha tocado el nivel más alto de la historia. 41.964.268 unidades, un aumento del 1,4% respecto al año anterior. Así lo certifican los nuevos datos Motorparc publicados por la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). La asociación de la industria automovilística británica ha evidenciado una tendencia imparable hacia el aumento de la movilidad por carretera. Tendencia impulsada sobre todo por el sector de los automóviles y los vehículos comerciales ligeros.
El segmento de los turismos ha registrado un incremento significativo, con 36.165.401 coches en circulación. Esto supone un aumento del 1,3% (+470.556 unidades) respecto a 2023. Se trata del tercer año consecutivo de crecimiento y del segundo mayor incremento de volumen desde 2016. Un dato que refleja la vitalidad del mercado de coches nuevos. En 2024, de hecho, se matricularon 1,953 millones de nuevos vehículos. De estos el 19,6% eran vehículos eléctricos de batería (BEV).
Los coches eléctricos: ganan terreno hacia nuevos récords
Los coches eléctricos continúan ganando terreno hacia nuevos récords. Con más de 1,3 millones de BEV en las carreteras británicas, su número ha crecido un 38,9% interanual. Representando ahora el 3,7% del total de los coches en circulación, un punto porcentual más que en 2023. “El paso hacia lo eléctrico se está acelerando, pero todavía queda mucho por hacer para alcanzar los objetivos de descarbonización”. Así lo comentó un portavoz de la SMMT, subrayando la necesidad de mayores inversiones en infraestructuras de recarga.
Las preferencias de los consumidores
A pesar del auge de los vehículos eléctricos, los motores de combustible convencional continúan dominando el panorama automovilístico británico. Los coches de gasolina, con 21 millones de unidades (+1%), mantienen una cuota de mercado prácticamente invariable del 58,2%. Por el contrario, el diésel marca un nuevo declive. Registra, de hecho, una caída del 4,4%. Los coches alimentados con gasóleo descienden a 11,6 millones, lo que representa el 32,1% del total. Esta tendencia refleja las crecientes restricciones ambientales y la preferencia de los consumidores por alternativas más sostenibles.
El sector VCL: récord histórico
También el sector de los vehículos comerciales ligeros ha alcanzado un récord histórico. Se han registrado 5.102.180 furgonetas en circulación, un aumento del 1,8% respecto a 2023. En los últimos diez años, más de un millón de nuevas furgonetas se han incorporado a las carreteras británicas. Resulta, por lo tanto, evidente el papel crucial de estos vehículos en la economía. Los vehículos pesados, en cambio, muestran una sustancial estabilidad, con una caída mínima del 0,1%.
Más preocupante es la situación de los autobuses y autocares. Estos registran una disminución del 0,1% hasta las 71.718 unidades. Siendo así la flota de transporte público británica la más pequeña registrada. “Esta caída evidencia la necesidad de renovar el parque de autobuses y mejorar la oferta de transporte público”. Como declaró un analista de la SMMT.
El Reino Unido busca su dirección hacia lo eléctrico
Los datos Motorparc 2024 dibujan un panorama de un Reino Unido cada vez más motorizado. Caracterizado, sin embargo, por dinámicas contrastantes. Por un lado, el crecimiento de los coches eléctricos testimonia una evolución hacia una movilidad más moderna y sostenible. Por otro, la predominancia de los motores de combustión cuestiona la capacidad del país para reducir las emisiones.
Para el futuro, la SMMT pide una aceleración en la creación de infraestructuras para la recarga eléctrica. ¿El fin? Favorecer una transición más rápida hacia la movilidad de cero emisiones. Mientras tanto, las carreteras británicas nunca han estado tan congestionadas. Señal de una sociedad que continúa moviéndose. Una sociedad que al mismo tiempo todavía tiene que encontrar la dirección definitiva hacia un futuro más verde.
Fuente: https://www.lojack.it/blog/blog/2025/04/regno-unito-record-storico-di-veicoli-sulle-strade/