Entrevista a Ana Manso: robos y el futuro eléctrico
- June 25, 2025
- bquinteiro
Estamos aquí para hablar de las últimas tendencias de robos de vehículos en España. Según datos recientes, ha habido un descenso a nivel nacional, pero algunas regiones muestran repuntes preocupantes. ¿Puedes darnos más detalles sobre estos hallazgos del primer trimestre de 2025?
El número total de robos de vehículos en España experimentó un descenso del 3,2% en el primer trimestre de 2025. Este año fueron robados 7.760 vehículos, frente a los 8.013 del primer trimestre de 2024. Aunque este descenso nacional podría parecer una buena noticia, la realidad es más compleja. Nuestro análisis, basado en los datos del Balance de Criminalidad del Ministerio del Interior, revela importantes contrastes regionales.
¿Dónde se están produciendo estos “repuntes preocupantes” de robos que mencionas?
Hemos observado aumentos preocupantes en regiones que tradicionalmente han sido más tranquilas en cuanto a robos de vehículos. Navarra, por ejemplo, encabeza el repunte con un significativo incremento del 37,5%. Seguida de Castilla y León con un aumento del 11,7%, La Rioja con un 9,5% y el País Vasco con un 6,8%. Esto indica un cambio en la actividad delictiva. Las bandas organizadas adaptan sus estrategias y se desplazan a nuevas zonas.
Esa es una tendencia fascinante y preocupante. Hablando de la delincuencia organizada, ¿hay alguna marca de vehículos en particular que sea más frecuentemente objetivo?
Absolutamente. Nuestros datos del primer trimestre muestran que los turismos de SEAT fueron los vehículos más sustraídos en España, con un total de 544 robos. Le siguieron Peugeot, con 389 sustracciones, y Volkswagen, con 364. Esta tendencia sugiere que las bandas criminales suelen fijarse en marcas populares y de alta rotación en el mercado, con mayor salida en el mercado negro, lo que las convierte en objetivos frecuentes.
LoJack ofrece soluciones avanzadas de recuperación. ¿Cómo ayuda su sistema a combatir estas tendencias, especialmente cuando los vehículos pueden cruzar fronteras?
LoJack ofrece un sistema de localización por radiofrecuencia (VHF). Este se instala de forma discreta y permanece inactivo hasta que se presenta una denuncia formal. Una vez activado, nuestro equipo especializado actúa en colaboración con las autoridades. Así, localiza y recupera el vehículo de forma eficaz, incluso si ha cruzado fronteras. Hemos recuperado vehículos por valor de más de 1.800 millones de euros en Europa. Esto demuestra la eficacia de nuestra tecnología y nuestro enfoque de colaboración con las fuerzas del orden. Nuestro servicio está disponible tanto para particulares como para empresas, redes de concesionarios, operadores de renting y compañías de seguros.
Eso es muy impresionante. Ahora, tengo una pregunta sobre los vehículos eléctricos. ¿Has observado alguna tendencia particular en relación con el robo de coches eléctricos en comparación con los vehículos tradicionales con motor de combustión? ¿Se roban con menos frecuencia y, si es así, por qué podría ser?
Esa es una pregunta muy relevante. Es algo que estamos monitoreando constantemente a medida que el panorama automotriz evoluciona. Si bien nuestro último informe para el primer trimestre de 2025 no desglosa las estadísticas de robos por tipo de propulsión. Es decir, no tenemos cifras específicas sobre robos de vehículos eléctricos. Frente a vehículos de gasolina o diésel en este conjunto de datos particular, podemos hablar de observaciones generales.
Históricamente, los modelos populares que son más fáciles de revender para piezas o como unidades completas. En el mercado negro han sido los objetivos principales. Los vehículos eléctricos, aunque están ganando popularidad, todavía representan un porcentaje menor del parque vehicular general en comparación con los coches tradicionales. Además, los componentes únicos y las redes de reventa potencialmente diferentes para los vehículos eléctricos podrían influir en los patrones de robo. Sin embargo, a medida que el mercado de vehículos eléctricos crece y madura, y a medida que se desarrolla la infraestructura de reparación y reciclaje para ellos, es posible que veamos cambios en estas tendencias. Es crucial que los propietarios de todo tipo de vehículos, incluidos los eléctricos, implementen medidas antirrobo sólidas, ya que los grupos delictivos organizados son adaptables y buscan constantemente nuevos objetivos.